Моторные дроссели устанавливаются после преобразователя частоты и предназначены для повышения качества выходного напряжения ОВЕН ПЧВ, защиты его от импульсов напряжения и скоротечных коротких замыканий на двигатели.
Основная функция моторного дросселя – превращение ШИМ выхода ПЧВ в подобие синусоиды с незначительными флуктуациями. Это снижает потери в кабеле подключения двигателя и потери на вихревые токи в сердечнике ротора и статора двигателя.
Если не нашли свою модификацию, обратитесь к инженеру.
+7 (903) 401-19-71 Приводная техника
+7 (903) 401-98-76 КИП и Автоматика
Моторные дроссели устанавливаются после преобразователя частоты и предназначены для повышения качества выходного напряжения ОВЕН ПЧВ, защиты его от импульсов напряжения и скоротечных коротких замыканий на двигатели.
Основная функция моторного дросселя – превращение ШИМ выхода ПЧВ в подобие синусоиды с незначительными флуктуациями. Это снижает потери в кабеле подключения двигателя и потери на вихревые токи в сердечнике ротора и статора двигателя.
Преимущества ОВЕН РМО и РМТ
- Увеличение длины моторного кабеля до 300 м.
- Повышение надежности и долговечности мотора.
- Успешное подавление электромагнитных помех.
- Уменьшение амплитуды перенапряжений на клеммах двигателя.
- Снижение уровня шума двигателя.
Использование моторных дросселей снижает величину dv/dt до значения 500 В/мкс, позволяет ограничить перенапряжения на зажимах двигателя, отфильтровать помехи, обусловленные срабатыванием контактора, находящегося между фильтром и двигателем, уменьшить ток утечки двигателя. Все это позволяет увеличить длину моторного кабеля (с 15 метров для экранированного кабеля и 50 м – для неэкранированного) до 150 – 300 метров, что допускается при подключении двигателя напрямую к ПЧВ.
Моторный дроссель позволяет защитить двигатель от негативного воздействия ШИМ на магнитопровод двигателя, избавиться от учета и расчета длины кабеля и искажения ШИМ в нем, избежать перенапряжений на зажимах двигателя.
Помимо всего прочего, использование моторного дросселя является единственным доступным способом безаварийно подключить к ПЧВ однофазный двигатель с токосдвигающим конденсатором.
Характеристики:
|
Параметр |
Значение |
|
Рабочая частота |
0...60 Гц |
|
Рабочее напряжение для реакторов РМО |
230 В |
|
Рабочее напряжение для реакторов РМТ |
500 В |
|
Способ охлаждения по ГОСТ 11677-85 |
С (естественное воздушное) |
|
Исполнение |
Открытое |
|
Класс нагревостойкости по ГОСТ 8865-93 |
Рхх-ххх-А – F (155 °C) |
|
Степень защиты |
IP00 |
|
Режим работы по ГОСТ 183-74 |
S1 (продолжительный) |
Снижение тока нагрузки при частоте коммутации
|
Сетевой дроссель |
Частота |
Ток нагрузки |
|
РМО-А и РМТ-А |
до 4 кГц |
100 % × Iн пчв |
|
до 16 кГц |
35 % × Iн пчв |
Условия эксплуатации
- Закрытые взрывобезопасные помещения без агрессивных паров и газов.
- Атмосферное давление – от 80 до 106 кПа.
- Диапазон температуры окружающего воздуха: от –10 до + 40 °С при относительной влажностью от 5 до 95 %, без конденсации влаги.
- Максимальная высота над уровнем моря –1000 м.
Чтобы приобрести понравившийся товар, необходимо его заказать. Есть несколько сценариев того, как это можно сделать:
Мы работаем с юридическими и физическими лицами по общей системе налогообложения. И предоставляем следующие варианты оплаты:
- Безналичный расчет на расчетный счет компании.
- Наличный расчет с НДС. Выписываются счет, УПД и выдается кассовый чек.
- Принимаем оплату банковской картой.
- Принимаем оплату через QR-код (СПБ).
Ваш заказ Вы можете забрать следующими вариантами:
- Самовывоз со склада компании расположенного в г. Ростов-на-Дону, ул. Магнитогорская, 1Г
с Понедельника по Пятницу с 9.00 до 17.00 без перерыва. - Транспортными компаниями
МЫ НА СВЯЗИ
ПН-ПТ: 9:00 – 17:00
МЕССЕНДЖЕРЫ
+7 (903) 401-19-71 Приводная техника
+7 (903) 401-98-76 КИП и Автоматика
