Фильтр
По популярности (возрастание)
По популярности (возрастание)
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Техника линейно-точных перемещений
Предназначены для соединения валов диаметром от 4 до 62 мм и передачи крутящего момента в диапазоне от 2 до 500 Нм.
Техника линейно-точных перемещений
Запатентованная разработка R+W для соединение валов с резьбой от М5 до М12 и обеспечения возвратно-поступательного движения с усилием в диапазоне от 70 до 2000 Нм. При отсутствии аксиальных люфтов муфты LK компенсируют угловые и осевые рассогласования.
Техника линейно-точных перемещений
Предназначены для соединения валов диаметром от 5 до 190 мм и передачи крутящего момента в диапазоне от 10 до 10000 Нм.
Техника линейно-точных перемещений
Предназначены для соединения валов диаметром от 4 до 100 мм и передачи крутящего момента в диапазоне от 0,1 до 2500 Нм. Предусмотрены режимы удержания перегрузки или полного отключения, а также повторное включение из любого положения.
Техника линейно-точных перемещений
AF CU – новейшая серия шпинделей ELTE с жидкостным охлаждением. Она была разработана на базе серии AF и отличается наличием быстросъемного патрона (ISO 20 или ISO 30) для зажима инструмента.
Техника линейно-точных перемещений
Высокоскоростные шпиндели с жидкостным охлаждением серии AF предназначены для использования в качестве привода главного движения фрезерно-гравировальных машин и станков для изготовления пресс-форм. Исполнение выходного вала – под цангу. В зависимости от размера цанги шпиндели могут работать с инструментом с диаметром хвостовой части от 1 до 30 мм. Предусмотренные операции: фрезерование, сверление, гравировка и шлифовка всех типов материалов.
Техника линейно-точных перемещений
Шпиндели серии PE разработаны специально для использования в отрезных станках и рассчитаны на режим эксплуатации с повышенными осевыми и радиальными ударными нагрузками.
Техника линейно-точных перемещений
Серия TMPE с двусторонним валом разработана на базе серии TMPE. Шпиндели TMPE х/2 имеют двусторонний вал с цанговыми зажимами на обоих концах. Усиленные сдвоенные выходные подшипники вала установлены симметрично. Охлаждение обеспечивается сжатым воздухом от централизованной системы. В зависимости от типоразмера, мощности и номинальной скорости работы шпинделя давление воздуха в магистрали должно составлять от 1 до 3 бар.
Техника линейно-точных перемещений
ТМА – серия высокооборотных шпинделей ELTE с автоматической сменой инструмента. Шпиндели оборудованы системой принудительной вентиляции. Охлаждение подшипников и обмоток двигателя обеспечивается сжатым воздухом (в т. ч. и от централизованной системы обдува) и встроенным независимым вентилятором.

